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产品名称:

国产潜水搅拌器

产品型号: 产品时间: 2020-03-18
国产潜水搅拌器—概述
潜水搅拌机主要又壳体、电机、叶轮、轴承、密封、导流圈、油室、减速箱、电缆、保护系统等组成,各部件可以拆开维护更换。

产品概述

国产潜水搅拌器—介绍
潜水搅拌机大多采用多极电机直联式驱动,即由电机轴直接驱动叶片,其结构主要包括壳体、电机、叶轮、导流圈、电机冷却、减速传动装置密封装置、油室、轴承、电缆及接线盒、保护系统、注油孔等,结构紧凑,效率高,安装方便。

1.壳体
潜水搅拌机完全浸没在污水中,污水处理厂里的污水更是具有酸碱、有机物、热污染、腐蚀性等的溶液,故要求潜水搅拌机的壳体必须具有抗腐蚀性,其主要材质一般为灰铸铁、不锈钢或者更好的材质,所有的螺母、螺钉和垫圈都应为不锈钢或者更好的材质。
2.电机
根据潜水搅拌机安装的水深,选取合适的潜水电机,一般选取高绝缘等级F级绝缘的标准定子和标准转子,分别将它们安装到紧凑的潜水搅拌机机壳里。对潜水电机内的温度也有要求,一般允许电机温升,耐温达155℃,按B级考核,即缘材料的极限工作温度高达155℃,而电机绕组在额定负载时的温度低于120℃这样电机有很大的安全裕度,更可靠、耐用。在正常的小于80℃温升条件下,电机绝缘寿命长,IP68的防护等级结合优良的轴封,潜水电机与干式电机同样安全可靠。
3.减速传动装置
推流型潜水搅拌机采用减速器传动可减小电机体积,减轻整机重量。减速传动装置主要由一对斜齿轮、轴承和油箱组成。驱动齿轮安装在电机输出轴上,被动齿轮安装在潜水搅拌机机轴上,材料一般选择优质钢。同时,科学的设计、制作过程都可以确保搅拌机能长期连续运行时的使用寿命。
4.叶轮
叶轮又称转轮,目前潜水搅拌机的叶轮大多是不锈钢材质的,但也有玻璃钢材质的,一般混合型潜水搅拌机为不锈钢,推流型潜水搅拌机为聚氨酯材料,且通常是铸造件。在设计的时候,要考虑有效传递,电机输出的搅拌机效率最大;同时还要考虑防止异物缠绕桨叶的因素,有时,为了获得远流程的流场要求,会考虑在叶轮的外面加导流罩。潜水搅拌机叶轮制造完成后,还需要做动平衡和静平衡试验,直径小于等于900mm的叶轮应做动平衡试验,直径大于900mm的叶轮应做静平衡试验,对其进行校验。
5.导流圈
只有混合型搅拌机可采用导流圈以产生稳定的轴向流,降低轴功率,提高效率,减少振动,运行稳定。但是如果介质中含有纤维状的杂物,则应去除导流圈否则会造成缠绕等问题,造成损坏。导流圈一般是不锈钢材质。
6.电机冷却
电机潜在水中工作时,依靠周围急速流动的液体进行冷却,冷却效果比在空气中更佳,因而抗过载能力更强,有利于确保电机长时间可靠运行
7.密封装置。
由于潜水搅拌机长期在水下工作,故密封性能对其非常重要。目前,不同厂家对潜水搅拌机的密封方法各不相同,市场上很多潜水搅拌机电机轴封是外装式,其介质泄漏方向与离心力方向相同,泄漏量较大。
8.油室
油室是防止介质从泵轴进入电机内部的一层屏障,阻止搅拌介质渗入电机。若一道机械密封渗漏时,油室将起缓冲作用,使之不能直接进入电机。同时,油室又起到润滑两个机械密封摩擦面的作用,使之工作可靠。并且油室还能冷却轴承的发热并带走电机的部分热量。
9.轴承
电机轴前后设有两个轴承,一个双列角接触轴承,承受叶轮的径向载荷和双向轴向推力,一个深沟球轴承只承受径向载荷轴承的合理设计提高了轴承的承载能力
10.电缆及接线盒
潜水电机控制电缆和电力电缆的尺寸应符合IEC标准,并提供足够的长度以接入接线盒,且不能拼接。电缆至少能在水下20m处连续使用而不失其防水功能采用远程的监控工作站,监控、可编程进行远程的实时数据调用、参数修改功能以达到远程控制的目的。
(1)电缆为耐污水的重型橡胶套软电缆,电缆线芯截面按0℃温度且电机满载功率下可保证长期可靠运行的原则设计,具有较高的安全裕度,确保了长期耐用和使用寿命。
(2)电缆橡胶套与电机接线盒间密封压紧,防止介质从电缆与电机接线盒接口间渗入电机腔。
(3)电缆套与线芯间有树脂灌封,一且橡胶外套划破,仍能有效防止介质从电缆套内进入电机。
11.保护系统
(1)油室内设有漏水探头,检测一道机械密封(叶轮端)渗漏情况,当介质渗漏到油室内达到一定比例时,漏水探头的两个电极导通,通过电控柜发出报警信号,提醒工作人员进行检修,及时检查机械密封或更换油室内的油,避免水或油水混合物进一步渗漏到电机腔。
(2)热敏元件安装在电机定子绕组内,若电机长时间超载,电机绕组温度(或其他原因电机绕组发热)达到一定值时,过热保护元件通过电控柜发出报警信号并停机。这时提醒工作人员进行检修,找出过热的原因,绕组温度下降后,电机会恢复到可开机状态。
国产潜水搅拌器—注油孔
油室内的油如果加满,机器运转一段时间后油室内的温度会有一定的升高,油室内压力上升,会导致机械密封过度磨损或泄漏。所以油室注油孔的设计,必须考虑加油需保留一定体积的空气,油加到一定量时就无法加入,通常将注油孔倾斜一定的角度来解决此问题。

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